今天18点档,CCTV-1《正大综艺▪动物来啦》带你一同探寻中华凤头燕鸥!你一同探寻中华凤头燕鸥!
「本文来源:央视一套」
什么交通工具
能在泥泞的滩涂上“疾行如飞”?
迎着风浪徒手攀爬巨轮
海上引航员的工作你了解多少?
销声匿迹近70年
“神话之鸟”终于重回人们视野!
今天18:00档
锁定CCTV-1
《正大综艺 ·动物来啦》
精彩继续!
在泥地里还能疾行如飞?
“海上自行车”了解一下
浙江宁波象山县的黄避岙乡沪港村
潮水刚刚退去
大片的滩涂呈现在人们眼前
这些滩涂表面上看似平淡无奇
底下却蕴藏了丰富的物种资源
是许多海洋小生物藏身的场所
每当这时
当地村民便纷纷出动
三五成群到滩涂上开始挖“宝”
也就是赶小海
这不,外景主持人张舒越就跟随他们一道
下滩涂寻找藏身其中的”宝贝“
共同体验赶小海的别样乐趣
掏蛏子、拾蛤蜊、捉皮皮虾、抓螃蟹……
退潮之后、涨潮之前的滩涂
犹如一个巨大的宝库
各种各样的小海鲜让人大开眼界
由于滩涂面积辽阔又泥泞难行
为了更好地在滩涂上面作业
当地人往往会
使用一种独特的工具——木海马
骑上它
能够在泥地里疾行如飞、来去自如
所以木海马也有“海上自行车”之称
海边的人骑行木海马时
通常还会带上一些空木筒
它们到底有什么用处呢?
今晚《动物来啦》将为您揭晓答案!
引航员版“我是你的眼”!
没想到船舶也有专属“代驾”
浙江宁波舟山港
有这样一个特殊的职业
几乎每天都要冒着极大风险接万吨货轮入港口
迎着风浪徒手攀爬巨轮更是家常便饭
他们就是“海上引航员”
一些入港船只
对当地的水域不太熟悉
需要引航员
引领其安全有序进入港口
作为宁波舟山港的一名引航员
李晓刚参与引航工作已经13年
引导了3300多条货轮
对于航道的深度和宽度
每个泊位的状况等
都了如指掌
引航过程中
除了徒手攀船之外
引航员面临的另一道难关便是货轮靠港
万吨货轮非常庞大
在水中不容易调转方向
需要拖轮辅助
借助外力转弯
这些调度
全靠引航员来判断和指挥
因此,对于出入港口的船舶而言
引航员就像技术高超的专业“代驾”
更像是货轮的“眼睛”
为它们安全靠岸保驾护航
而轮船成功靠岸后
缆绳上都会放着不同颜色的金属圆盘
这究竟是为什么呢?
快来本周《动物来啦》一起看看吧!
时隔近70年重现于世!
“中华神鸟”揭开神秘面纱
中华凤头燕鸥
是地球上最稀有的鸟类之一
在世界鸟类”红色名录“上被列为极危物种
20世纪30年代
它们一度消失于世
直到2000年才重新出现在人们的视野中
目前,中华凤头燕鸥
全球野外种群数量不到150只
远远少于大熊猫野外种群数量
因数量稀少、行踪神秘
且观察难度巨大
这一珍稀鸟类也被称作“神话之鸟”
2004年
鸟类研究人员在韭山列岛
发现了中华凤头燕鸥较大的新种群
如今这里已经成为了其种群分布最密集的区域
本期节目
让我们一起探寻
“神话之鸟”种群扩大背后的故事!
今天18:00档
CCTV-1央视综合频道
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